Soporte de Cardán NISSAN Frontier 1993-1997 YR

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RD$ 1,022.00

CODIGO: 7322
REFERENCIA: 37521-F4025
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Descripción

🛡️ Repuesto de Reemplazo Directo Tipo OEM – Marca YR

Pieza de posventa (aftermarket) fabricada bajo rigurosas tolerancias dimensionales y materiales de alta durabilidad para igualar el desempeño del equipo original. No es una pieza suministrada por la armadora de origen, garantizando una instalación exacta 1:1 sin adaptaciones.

El soporte de cardán (rodamiento central del eje de transmisión) cumple la función crítica de estabilizar y mantener alineado el árbol de transmisión, amortiguando los esfuerzos torsionales y las vibraciones dinámicas del tren de potencia. Este componente aftermarket de reemplazo directo 1:1 cuenta con una estructura de acero estampada y un núcleo elastomérico vulcanizado de alta durabilidad acoplado a un rodamiento de precisión sellado, garantizando una operación suave y confiable bajo cargas de trabajo pesadas.

🔧 Características Principales

  • Geometría y puntos de fijación idénticos a la pieza original para un calce directo 1:1 sin adaptaciones.
  • Compuesto de caucho de alta densidad resistente a la fatiga mecánica, lubricantes y variaciones térmicas.
  • Rodamiento de alta precisión prelubricado y sellado contra el ingreso de agua, polvo y contaminantes abrasivos.

⚙️ Especificaciones Técnicas

Marca / FabricanteYR
Tipo de RepuestoReemplazo Directo Tipo OEM (Aftermarket)
Número de Parte OEM37521-F4025
Código Interno7322
Diámetro Interno del Rodamiento30 mm
Material del SoporteAcero estructural y caucho elastomérico de alta resiliencia
Posición de InstalaciónTramo central del eje cardán / transmisión

🚗 Compatibilidad Vehicular Directa (Ajuste OEM)

Vehículo / ModeloAñosMotor / Versión
Nissan Frontier / D21 PickUp1993 – 19972.4L L4 (KA24E)
Nissan D21 Hardbody1993 – 19973.0L V6 (VG30E)
Nissan Frontier1998 – 20042.4L L4 (KA24DE)

📦 Contenido del Paquete

  • 1 x Soporte de Cardán NISSAN Frontier 1993-1997 YR (Ref: 37521-F4025)
💡 Recomendación de Instalación:
Antes de desmontar el eje cardán, marque la alineación de fase entre las secciones y las horquillas para evitar desbalance dinámico y vibraciones posteriores a más de 60 km/h. Asimismo, revise el estado de las crucetas y aplique el torque especificado por el fabricante en los pernos de fijación al travesaño del chasis.
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